Clasificarea benzilor de irigare prin picurare și introducerea echipamentelor

Benzi de irigare prin picurare Irigațiile prin picurare sunt în prezent cea mai eficientă formă de economisire a apei în zonele aride și cu deficit de apă, cu o rată de utilizare a apei de până la 95%. Irigațiile prin picurare au un efect de economisire a apei și de creștere a randamentului mai mare decât irigațiile prin aspersiune și pot fi combinate cu aplicarea de îngrășăminte pentru a îmbunătăți eficiența îngrășămintelor cu mai mult de două ori. Poate fi aplicată la pomi fructiferi, legume, culturi comerciale și irigații în sere și poate fi utilizată și pentru irigarea culturilor de câmp în zonele uscate și cu deficit de apă.

Banda pentru irigații prin picurare se dezvoltă rapid în tehnologia noastră de irigații prin picurare, așa că este foarte important să știți despre banda pentru irigații prin picurare.

Banda de irigare prin picurare utilizează tuburi din plastic (țeavă de irigare prin picurare). Canalul va fi canalizat printr-un capilar sau un cap de picurare cu diametrul de aproximativ 10 mm, pe orificiul de ieșire către rădăcinile culturilor, pentru irigarea locală. Prin orificiul de ieșire foarte mic în capul de picurare sau banda de irigare prin picurare, apa picătură cu picătură se scurge uniform și lent în sol, lângă rădăcinile culturilor.

Benzile pentru irigații prin picurare sunt împărțite în benzi pentru irigații prin picurare de tip patch, tuburi cilindrice încorporate pentru irigații prin picurare, benzi pentru irigații prin picurare de tip labirint și benzi pentru irigații prin picurare cu pistă albastră.

Caracteristici ale benzii de irigare prin picurare

● Cap de picurare încorporat cu fereastră de filtrare proprie, performanță bună anti-colmatare.

● Design cu rotoare cu flux turbulent. Irigare uniformă.

● Integritate puternică a capului de picurare și a conductei.

● Reglare flexibilă a distanței dintre capul de picurare, gamă largă de aplicații.

Echipamentul de producție a benzii de irigare prin picurare este în principal extruder cu un singur șurub (mașina principală), mașini auxiliare și mașini de înfășurat. Structura de bază a extruderului cu un singur șnec este: dispozitivul de transmisie, dispozitivul de alimentare, cilindrul, șnecul, capul și matrița și alte cinci părți.

Dispozitiv de transmisie. Adică, partea de acționare a șurubului, de obicei prin motor, mecanism reductor și rulmenți etc., în procesul de extrudare stabil, viteza șurubului trebuie menținută la un nivel constant pentru a preveni fluctuațiile cantității de extrudare, pentru a satisface diferitele cerințe de producție, șurubul trebuie acționat la viteze variabile, dispozitivul de transmisie al extruderului este în general utilizat cu viteză variabilă continuă.

Dispozitiv de umplere. Dispozitivul de încărcare adoptă în general o pâlnie de încărcare conică, cu o manta de apă de răcire în jurul orificiului de încărcare pentru a elimina căldura din butoiul cu temperatură înaltă către pâlnie, pentru a preveni încălzirea plasticului în orificiul de încărcare și lipirea acestuia, rezultând o încărcare neuniformă sau blocarea fluxului de material.

Cilindrul este una dintre părțile principale ale extruderului, în care se efectuează procese de plastifiere și presurizare, presiunea din interiorul cilindrului în timpul extrudării poate ajunge la 30~50Mpa, temperatura este în general de 150~300℃ și există dispozitive de încălzire și răcire compartimentate în interiorul cilindrului.

Șurubul este componenta cheie a extruderului. Datorită rotației șurubului, cilindrul plasticului se mișcă, primește presiune și o parte din căldură. Parametrii geometrici ai șurubului au un impact semnificativ asupra performanței acestuia. Principalii parametri ai șurubului sunt: ​​diametrul șurubului, raportul de aspect, raportul de compresie etc., iar acum șurubul extruderului pentru irigații prin picurare este utilizat în principal pentru diametre de 40, 50 mm, cu un raport de aspect de aproximativ 30:1 ~ 40:1.

Cap și matriță de formare. Capul este partea excedentară dintre matrița de formare și cilindru, iar matrița de formare este partea de formare a secțiunii produsului, care este fixată pe cap prin șuruburi sau alte metode. Rezonanța dintre cap și matriță are o mare influență asupra producției și calității produselor, iar dimensiunea este determinată în funcție de experiența practică sau de cunoștințele reologice. Mașinile auxiliare sunt în principal matrițe de formare, mașini de tracțiune și sisteme de control al parametrilor. Rolul lor principal este formarea produsului, răcirea produsului, controlul parametrilor produsului. Mașina de bobinat, în principal pentru înfășurarea produsului în produse finite, și înregistrarea numărului de metri.

Plasticul din buncăr în butoi, odată cu rotirea șurubului, este împins treptat în direcția capului. În secțiunea de încărcare, materialul este compactat treptat. Când materialul intră în secțiunea de compresie, datorită superficialității treptate a filetului și a rezistenței sitei în unghi drept și a gurii matriței, astfel încât materialul formează o presiune mare.

Materialul este compactat treptat, în același timp, în cilindru, încălzirea exterioară și șurubul intern și peretele cilindrului, amestecarea materialului prin forfecare generată de căldura de forfecare, temperatura plasticului crește treptat, aproximativ o treime din secțiunea de compresie începe să atingă temperatura vâscoasă, cu cât direcția de extrudare este mai mare către cap, cantitatea de material topit crește treptat, iar cantitatea de material netopit scade treptat, aproximativ la sfârșitul secțiunii de compresie, tot materialul se topește și ajunge la starea vâscoasă, dar topitura nu se topește.

Spre sfârșitul secțiunii de compresie, tot materialul se topește și intră într-o stare vâscoasă, dar în acest moment, temperatura fiecărui punct este încă foarte neuniformă. După secțiunea de omogenizare a efectului de omogenizare, șurubul va topi materialul în cap la o presiune, cantitate și temperatură fixe.

Matrița de formare din capul mașinii este o piesă de formare, materialul prin matrița de formare din capul mașinii pentru a forma o anumită formă geometrică și dimensiune a secțiunii transversale, iar apoi prin roata de formare pe formarea în vid, răcirea, tăierea și așa mai departe pentru a obține produsul complet.